凯南物流站到站运费调整公告

2016-10-09 22:43:01

尊敬的客户：

9月21日起，整治公路货车违法超限超载行为专项行动开始严格执行基于GB1589-2016制定的《超限运输车辆行驶公路管理规定》，新规定中，各种车型限重、限高有不同程度下调。例如作为长途运输主力车辆的6轴挂车列车，车货总重限重由55吨下降为49吨，牵引车单驱动轴的更是下降为46吨，同时，车货总高度也下降为4米。如此一来，6轴大车除去车身自重17吨（根据车型会有少量相差），原可装38吨货的，现只可装32吨，少装货约20%。由于运输一整车货的成本是大致固定的，每一辆车装得少了，直接导致每公斤/立方运输成本剧烈上涨。

超限整治初期，为了尽可能的避免新老客户的流失，凯南物流努力维持原价运作，未进行官网报价的统一调整。但受超限整治的影响，每辆车运输的货物少了，运输以往同样货物量需要的车辆增加约20%，再加上严打时期部分改装车不敢上路等原因，多方共同作用下，物流市场整体用车异常紧张，成本难以控制，单位运费成本上升实际超过20%，目前业界普遍认为运费要上涨30%以上！以低价薄利模式运营的凯南物流无法自行消化如此巨大的成本上升，结合9月21号集中整治以来的实际运作数据，经过公司慎重考虑，凯南物流现已对官网上海到全国各地的站到站运费单价、站到站运费起步价统一较保守的上调20%（部分价格发生舍入凑整时涨幅可能略高于20%）。为了尽可能的减少价格变化影响，此次价格调整较为保守，根据后续政策变化、市场反应，有可能再次向上或向下调整。

特别说明：本次调整仅涉及站到站运费，上门取货费与送货上门费维持原报价。事先查询过运费并计划发货的客户请注意再次评估物流费用，如果给您带来不便，敬请谅解！

上海凯南物流有限公司

2016-10-09

附：公路货运车辆超限超载认定新老标准限重对比:

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