公告:凯南物流近期内官网报价可能与实际价格不一致

2016-09-27 00:29:00

9月21日起,整治公路货车违法超限超载行为专项行动开始严格执行基于GB1589-2016制定的《超限运输车辆行驶公路管理规定》,新规定中,各种车型限重、限高有不同程度下调。例如作为长途运输主力车辆的6轴挂车列车,车货总重限重由55吨下降为49吨,牵引车单驱动轴的更是下降为46吨,同时,车货总高度也下降为4米。如此一来,6轴大车除去车身自重17吨(根据车型会有少量相差),原可装38吨货的,现只可装32吨,少装货约20%。由于运输一整车货的成本是大致固定的,每一辆车装得少了,每公斤/立方运费单价必然上涨。

目前为超限整治初期,为了尽可能的避免新老客户的流失,凯南物流努力维持原价运作,暂不进行官网报价的统一调整。但由于凯南物流本为低利润运营模式,目前受超限整治的影响,单位运费成本上升超过20%,运输以往同样货物量需要的车辆增加约20%,同时部分改装车不敢上路,又导致用车紧张,成本难以控制,部分区域凯南物流已无法自行消化,在报价正式调整前,短期内的实际运作价格可能高于官网报价。过渡时期,请以业务员实际报价为准,如果给您带来不便,敬请谅解!

上海凯南物流有限公司

2016-09-26

附:公路货运车辆超限超载认定新老标准限重对比:

公路货运车辆超限超载认定新老标准限重对比

GB1589-2016系列相关知识、报道:


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